Επισκόπηση των κορυφαίων εβδομαδιαίων ειδήσεων 23.3.2022

23 / 03 / 2022
Η πραγματοποίηση συναλλαγών είναι επικίνδυνη και η επένδυσή σας μπορεί να τεθεί σε κίνδυνο

Boeing 737 συνετρίβη στην Κίνα

Το απόγευμα της Δευτέρας έγινε γνωστό στις ειδήσεις, ότι το Boeing 737 με 132 επιβάτες συνετρίβη στην Κίνα. Μέχρι στιγμής, δεν έχουν βρεθεί επιζώντες ενώ η αναζήτηση μαύρου κουτιού συνεχίζεται. Προς το παρόν, δεν είναι γνωστό ποιος ήταν ο λόγος του ατυχήματος, αλλά ένα πράγμα είναι σίγουρο – σίγουρα δεν είναι καλό για την εταιρεία Boeing, η οποία είχε ήδη δύο καταστροφές όπως αυτή. Μόλις πριν από 3 χρόνια, το Boeing 737 MAX τιμωρήθηκε για ενάμιση χρόνο, αφού 346 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα, τα οποία είχαν πολλές ομοιότητες. Μόλις 2 χρόνια μετά το πράσινο φως, συνέβη νέο δυστύχημα.

Η υπηρεσία της Apple  μειώθηκε για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα

Οι υπηρεσίες της Apple, οι οποίες περιλαμβάνουν τη συνέχιση της λειτουργίας του App Store, μετά από διακοπή λειτουργίας της υπηρεσίας για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα. Η διακοπή της Τρίτης ήταν πιο επιβλαβής από την προηγούμενη μέρα, καθώς επηρέασε επίσης το Mac App Store, τα βιβλία, τις κάρτες κ.λπ. Δεν ήταν αμέσως σαφές τι προκάλεσε αυτές τις διακοπές, αλλά ορισμένες πηγές ανέφεραν ότι η Apple είπε στο προσωπικό της ότι η διακοπή προήλθε από τομέα σύστημα ονομάτων – γνωστό και ως DNS, το οποίο είναι ένα βιβλίο διευθύνσεων του Διαδικτύου που επιτρέπει στους υπολογιστές να αντιστοιχίσουν τις διευθύνσεις ιστοτόπων με τον σωστό διακομιστή. Η Apple δεν έχει σχολιάσει ακόμα τη διακοπή.

Ο Έλον Μασκ παραδίδει στους οδηγούς τα πρώτα αυτοκίνητα Tesla

Ο Έλον Μασκ, ιδιοκτήτης της εταιρείας Tesla, μεταξύ άλλων, επευφημήθηκε καθώς επέβλεψε την παράδοση των πρώτων γερμανικής κατασκευής αυτοκινήτων της Tesla στο εργοστάσιό της στη Γερμανία την Τρίτη, η οποία σηματοδότησε την έναρξη του ευρωπαϊκού κόμβου της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας μετά από δύο χρόνια που ανακοινώθηκε για πρώτη φορά. Ο Μασκ δήλωσε ότι αυτή είναι μια μεγάλη μέρα για το εργοστάσιο και είναι ένα μεγάλο βήμα προς την κατεύθυνση του βιώσιμου μέλλοντος. Με την ευκαιρία αυτή, ο Elon δήλωσε ότι η Tesla ενδέχεται να ξεκινήσει μια δοκιμαστική έκδοση του πλήρους αυτοκινούμενου οχήματος στην Ευρώπη το επόμενο έτος, ανάλογα με την έγκριση των κανονιστικών αρχών.

Η Nvidia ξεκίνησε την παραγωγή του DRIVE Orin

Την Τρίτη, πολλές ανακοινώσεις βγήκαν από τη Nvidia, τεχνολογικό γίγαντα, ότι έχουν ξεκινήσει με την παραγωγή του DRIVE Orin τους. Το Nvidia DRIVE Orin είναι ένας αυτόνομος υπολογιστής οχήματος. Η εταιρεία παρουσίασε επίσης νέες αυτοκινητοβιομηχανίες υιοθετώντας την πλατφόρμα Nvidia DRIVE. Επιπλέον, ανακοίνωσαν επίσης ότι ο αγωγός αυτοκινήτων της έχει αυξηθεί σε πάνω από 11 δισεκατομμύρια δολάρια τα επόμενα έξι χρόνια. Όπως αναφέρει η εταιρεία, 25 κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν ήδη υιοθετήσει το Orin, συμπεριλαμβανομένων των Lucid Group, GTC, BYD, ενώ οι NIO, Li Auto και Xpeng λέγεται ότι αναπτύσσουν στόλους που ορίζονται από λογισμικό χρησιμοποιώντας drive.

Απόδοση της Nvidia τα τελευταία 5 χρόνια. (Πηγή: Trading Economics) *

Η GM ανακαλεί 740.000 SUV

Η General Motors Co. δήλωσε ότι θα ανακαλέσει 740.000 οχήματα αθλητικής χρησιμότητας (SUV) των ΗΠΑ, για να αντιμετωπίσει ένα πρόβλημα λάμψης προβολέων, αφού οι ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ απέρριψαν το αίτημά της να μην τα καλέσουν πίσω. Νωρίτερα αυτό το μήνα, η Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας απέρριψε την αίτηση της GM για το 2019 να κηρύξει το ζήτημα ασήμαντο για τα οχήματα GMC Terrain από τα έτη μοντέλου 2010 έως 2017. Η GM δήλωσε ότι το ζήτημα έχει διορθωθεί σε ανταλλακτικά και δεν επηρεάζει τα οχήματα τρέχουσας γενιάς. Η αυτοκινητοβιομηχανία είπε, ότι εξακολουθούν να αναπτύσσουν μια λύση.

Τι να παρακολουθήσετε αυτή την εβδομάδα:

  • Την Πέμπτη, σημαντικά στοιχεία από την Ευρώπη – PMI, ΗΠΑ – αιτήματα ανεργίας και από τη Μεγάλη Βρετανία – PMI
  • Την Παρασκευή, μπορούμε να ελέγξουμε τα στοιχεία λιανικών πωλήσεων στη Μεγάλη Βρετανία και την έκθεση επιχειρηματικού κλίματος της IFO στη Γερμανία

* Οι προηγούμενες επιδόσεις δεν εγγυώνται μελλοντικά αποτελέσματα.

Disclaimer: The content of the Reports constitutes Marketing Communication and does not constitute Investment Advice or Investment Research or an offer for any transactions in financial instrument. The content of the Reports represents the view of our experts on a generic basis, and does not take into consideration individual readers personal circumstances, investment experience or current financial situation. In addition, the Reports have not been prepared in accordance with legal requirements designed to promote the independence of Investment Research, and are not subject to any prohibition on dealing ahead of the dissemination of Investment Research. Readers using the Reports should consider the possibility of encountering substantial losses. The past performance is not a guarantee of future results. Therefore, Goldenburg Group Limited shall not accept any responsibility for any losses of traders due to the use and the content of its Reports.